Em 10 de janeiro, juntamente com um pequeno vídeo criativo “Beyond the Ideal”, foi lançado oficialmente o primeiro veículo de energia nova de gama alargada da SWM - SWM Giant Tiger EDi. O veículo está posicionado como um SUV de sete lugares de gama alargada e custa menos de 100 000 yuan, o que significa que os veículos de gama alargada, que antes estavam fora do alcance dos consumidores comuns, serão em breve acessíveis.
A vida não é stressante, o ideal não está longe
No Ano Novo, toda a gente tem um novo sonho. Tal como foi apresentado no vídeo “Beyond the Ideal”, o SWM Giant Tiger EDi concretiza o ideal de menos reabastecimento, sem restrição de matrícula, grande espaço e longo alcance num só automóvel, ajudando todas as pessoas comuns a alcançar os seus ideais. “A vida é stressante, mas o ideal não está longe”. O conceito da SWM de praticidade, racionalidade e simplicidade no fabrico de automóveis também será adotado por mais consumidores comuns.
Com a nova tendência energética, os consumidores podem escolher cada vez mais produtos com mais equipamento, o que é desejável. Mas, em contrapartida, os veículos movidos a novas energias estão a ficar cada vez mais caros. No mercado de veículos de energia nova de nível 100.000 yuan, quase não há veículos eléctricos de longo alcance.
O SWM Giant Tiger EDi poderá satisfazer a procura dos consumidores que têm famílias numerosas e que estão dispostos a experimentar a poupança de energia em viagens com o novo veículo de energia. Este automóvel não só satisfará as necessidades quotidianas dos consumidores, como também eliminará a preocupação com a autonomia durante as longas viagens de férias. Sendo o único SUV elétrico de longo alcance que custa menos de 100.000 yuan, o SWM Giant Tiger EDi permite verdadeiramente aos consumidores que enfrentam uma vida stressante experimentar plenamente a vida alegre.
Aspeto todo-o-terreno com conforto e segurança de condução
O SWM Giant Tiger EDi tem um aspeto todo-o-terreno, um cubo de roda com um novo design e uma grelha dianteira em forma de escudo. A parte lateral do carro está rodeada por uma cobertura anti-riscos todo-o-terreno, o que lhe confere um aspeto mais potente. Com uma distância ao solo de até 195 mm, este carro tem uma excelente capacidade off-road em comparação com os carros de preço semelhante, e é capaz de lidar com várias condições de estrada.
Em termos de espaço, a dimensão do veículo SWM Giant Tiger EDi é de 4605*1815*1825mm. Está equipado com bancos deslizantes na segunda fila e bancos traseiros rebatíveis que podem ser ajustados livremente para andar ou carregar. O maior espaço interior é de até 3m³, que é obrigado a satisfazer tanto as necessidades de viagem ou de carga.
Em termos de interior, o SWM Giant Tiger tem um cockpit azul de duas cores e um painel de controlo central flutuante, com um aspeto bastante futurista. Está equipada com o sistema start-stop, entrada passiva sem chave. O sistema de comunicação inteligente (controlo por voz) e um grande ecrã central com 10,25'' de tamanho e alta resolução são capazes de fornecer várias funções como entretenimento online, navegação, rádio e controlo por voz. Em termos de equipamento de segurança, está equipado com sistema ESC e airbags duplos para garantir uma viagem segura e confortável.
O combustível e a eletricidade estão disponíveis para a autonomia gratuita de 1000 km.
A SWM Giant Tiger EDI está equipada com o esforço conjunto da SWM e da FinDreams Powertrain - o motor de 4 cilindros orientado para EDi. Com a tecnologia Atkinson Cycle, a eficiência térmica deste motor é de até 41% e o consumo de combustível é de 2,06L, que é o nível excecional na China. O motor elétrico Five-in-One aumenta significativamente a eficiência e reduz o consumo de eletricidade, apresentando um nível de eficiência proeminente. A eficiência do motor pode atingir 90% ou mesmo mais, com a eficiência mais elevada de 97,03%. O trabalho e a potência globais são de 105kw e o binário global é de 210N.m. Trata-se de uma potência mais forte com maior eficiência.
A plataforma SWM Giant Tiger EDi utiliza a bateria de fosfato de ferro-lítio, que passou o mais rigoroso teste de penetração de pregos e o teste de resistência ARC a 300°C sem se incendiar. A célula utiliza a tecnologia Laminate e a gestão do calor da bateria adopta a tecnologia avançada de arrefecimento direto, que não só aumenta a vida útil da bateria, como também a torna mais segura, estável e fiável. Além disso, o dispositivo de controlo e de comutação de proteção do SWM Giant Tiger EDi utiliza o processador de sinal digital dual core dsp, que acelera o processo de resposta e tem uma eficiência superior a 98%.
Com o motor elétrico e o extensor de alta eficiência, o SWM Giant Tiger EDi tem maior potência, maior duração da bateria, motor elétrico mais eficiente e menor consumo de combustível. Com uma autonomia de 1000 km, os condutores podem realmente desfrutar de uma viagem sem preocupações com a autonomia. Ao conduzir apenas com eletricidade, o seu consumo de eletricidade por 100 km é de apenas 11,3 kWh e só lhe custará 3 cêntimos de RMB por quilómetro. Se precisar de fazer uma longa viagem, o consumo de combustível por cada 100 km é de apenas cerca de 2 litros quando conduz com eletricidade e combustível. Este valor está próximo do custo de condução de um automóvel exclusivamente elétrico.
Em conclusão, como um SUV elétrico de longo alcance que custa apenas cerca de 100 000 yuan, o SWM Giant Tiger tem uma elevada relação custo-eficácia. Acredite-se ou não, o longo alcance e o grande espaço do SWM Giant Tiger vão animar a sua vida quotidiana.
